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12V 105Ah 950A YBX9020 Yuasa YBX9000 AGM Start Stop Plus AGM Starterbatterie

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  • 30,00 kg
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Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der... mehr
Produktinformationen "12V 105Ah 950A YBX9020 Yuasa YBX9000 AGM Start Stop Plus AGM Starterbatterie"

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie

Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit

Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt.

Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen.

Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf:

  • Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten.
  • Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung.
  • Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau.
  • Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie.
  • Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien.

TECHNISCHE DATEN UND INFOS

  • Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
  • 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität
  • Ungefähr 360.000 Motorstarts
  • Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation
  • Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure
  • Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher)
  • Integrierte Flammsperre
  • Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau
  • 100% wartungsfrei
  • Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig
  • Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale
  • Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern
  • Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand
  • geringe Selbstentladereate
  • Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Anschlusspol: 1
Batterietechnologie: AGM (VRLA)
Bodenleiste: B13
Hersteller: Yuasa
Länge: 393 mm
Breite: 175 mm
Höhe: 190 mm
Kapazität K20 (Ah): 105 Ah
Nennspannung (V): 12 V
Schaltung: 0 (Pluspol rechts)
Stromstärke bei Kaltstart: 950 A
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