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Competition Paket Audi RS4 B5 Ladeluftkühler Kit + Downpipe

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  • SW32714
  • 20,00 kg
  • 700001002
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Produktinformationen "Competition Paket Audi RS4 B5 Ladeluftkühler Kit + Downpipe"

Das Competition-Paket für den Audi RS4 B5 besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und dem Hosenrohr-Kit.

Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001139

Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x265 mm x 90 mm) und bieten somit eine 46% größere Anströmfläche, sowie 89% mehr Ladeluftvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet verbesserte Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert.

Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für die hohen Ansprüche des Audi RS4 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Im direkten Vergleich zum Performance Gen.1 Ladeluftkühler konnte Wagner Tuning nochmal enorme Verbesserungen erreichen.

In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen.

Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.

Lieferumfang:
2 Ladeluftkühler (rechts, links)
2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)
2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)
4 Silikonschläuche
8 Schlauchschellen
1 Befestigungsmaterial

Hosenrohr Kit 500001001

  • Durchmesser von 76mm (3)
  • RS4 & RS6 Turbolader Doppelflansch
  • komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)
  • ohne Vorkat
  • 2 Lambdasondenanschlüsse auf jeder Seite
  • Rennsport Hauptkatalysator (100 Cell/inch)
  • 100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
  • weniger thermische Belastung für die Turbolader
  • Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
  • wesentlich mehr Drehmoment
  • passend für Audi S4, RS4 B5 sowie A6 2.7 Biturbo mit 230-250 PS (außer A6 Automatik)


nicht im Bereich der STVO zugelassen

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