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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA Motorenöl

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA Motorenöl
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Kanister
  • SW39514-001
  • 18,17 kg
  • 20234-0200-99
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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA Motorenöl"

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA Motorenöl

Modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen). Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.

Beschreibung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist ein modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl. Es basiert auf speziellen HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO's (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, z.B. mit Abgasnorm EURO VI.

Anwendung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. mit Abgasnorm EURO VI) entwickelt. Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen. HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.

Vorteile

  • SAE 5W-30 Viskositätslage für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß
  • einsetzbar für moderne emissionsarme Dieselmotoren (z.B. EURO VI)
  • zuverlässiger Kaltstart auch bei tiefsten Temperaturen
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundöle
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
  • sehr geringer Ölverbrauch
  • hervorragender Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Freigaben:*
MB-Freigabe 228.51/228.31, MAN M3677

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
JASO DH-2, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1, ACEA E6,E7,E9, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, API CJ-4/SN, Caterpillar ECF-3, Mack EO-O PP/EO-N PP/EO-M Plus, MAN M3477/M3271-1, MB 235.28, Renault RXD/RLD-3/RLD-2/RGD, Scania Low Ash/LDF-4, Volvo VDS-4/VDS-3/CNG, Voith Oil class B            

Empfehlungen:
MAN M3575

*Abbildungen/Etiketten können abweichen.


Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Sonstige Hinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H360F Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Viskosität: 5W-30
zu verwenden für: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SN , Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, Mack EO-N PP, Mack EO-O PP, MAN M3271-1, MAN M3477, MAN M 3575, MAN M3677, MB-Freigabe 228.31, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 3.1, Renault RGD, Renault RLD-2, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Oil class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
Typ: Teilsynthetisch
Herstellerfreigabe: MAN M3677, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51
Hersteller: ROWE
Anwendung: LKW, Bus, Baumaschinen
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