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EBC Bluestuff Bremsbeläge Vorderachse DP5687NDX ohne ABE

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Satz
  • SW15249
  • DP5687NDX
EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge Als idealer Zwischenschritt, zwischen... mehr
Produktinformationen "EBC Bluestuff Bremsbeläge Vorderachse DP5687NDX ohne ABE"

EBC Bluestuff NDX Bremsbeläge

Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen.

Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf.

Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading.

Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann.

Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung.

Tiefe 'V-Grooves' sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf.

Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht.

Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen 'vor-eingefahren' was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht.


Merkmale:

  • kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse
  • verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
  • erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen
  • extrem gute Standzeit
  • sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
  • Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie""
  • Einsatz bei vielen Meisterschaften
  • Arbeitstemperatur bis 900°C
  • EBC empfiehlt den Einsatz vorne und hinten
  • durch e-Zeichen ideal für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja

Hinweise/Zusatz:

  • Bluestuff NDX 5000er-Serie
  • Einbauort: Vorderachse
  • ohne ABE
  • ohne Verschleißwarnkontakt

OE Nummern / Vergleichsnummern:

WVA Nummern:

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