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ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 Motorenöl

ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 Motorenöl
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Gesamtpreis: 8,68 € *
Flasche
  • SW39467-001
  • 0,95 kg
  • 20005-0010-99
  • 4049339714215
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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 Motorenöl"

ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 Motorenöl

Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl für höchste Kraftstoffersparnis, speziell entwickelt für modernste Benzin- und Hybridfahrzeuge, welche ein Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 0W-16 fordern. Hervorragend geeignet für Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybridfahrzeuge gemäß Herstellervorgabe.

Beschreibung

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ist ein eigens für moderne Hybrid- und Benzinfahrzeuge entwickeltes Spezialprodukt, welches durch seine besondere Viskositätslage zu maximaler Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die hohen Grenzwerte der API (American Petroleum Institute) bezüglich Motorsauberkeit und Kraftstoffeinsparung werden von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 noch übertroffen.

Anwendung

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 ermöglicht durch seine spezielle Additivzusammensetzung in Kombination mit ausgesuchten HC-Synthese-Ölen gleichzeitig extreme Kraftstoffersparnis zusammen mit höchstem Verschleiß- und Komponentenschutz. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Hybridmotoren mit und ohne Turbolader eingesetzt. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet.

Vorteile

  • exzellentes Kaltstartverhalten und schnellste Motordurchölung
  • hervorragende Kraftstoffersparnis durch abgesenkte Viskositätslage
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet
  • optimaler Schutz für moderne Turbomotoren
  • stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz selbst bei heißem Öl und extremen Belastungen
  • modernste HC-Synthese Grundöle und Additive sorgen für höchste Oxidationsstabilität und somit Alterungsbeständigkeit
  • Reduzierung der hydrodynamischen Reibung
  • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
  • zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm'
  • niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
  • Kosteneinsparung durch minimierten Kraftstoffverbrauch
  • mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Die Formulierung des HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 hat im Test der ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee) GF-5 ihr Potential zur Kraftstoffeinsparung unter Beweis gestellt. Im Sequence VID-Test (ASTM D7589) wurde eine Kraftstoffeinsparung von 2,6% gegenüber dem Referenzöl erzielt.

Hinweis
Dieses Hochleistungsprodukt darf nur in modernen Motoren verwendet werden welche explizit Motorenöle der Viskositätsklasse SAE 0W-16 freigeben.

Freigaben:*

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5/-6B

Empfehlungen:


*Abbildungen/Etiketten können abweichen.


Gefahrenzeichen

Gefahrenhinweise:
Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.

Sonstige Hinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Viskosität: 0W-16
zu verwenden für: API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5/-6B
Hersteller: ROWE
Anwendung: Kraftfahrzeug
Typ: HC-Synthese
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