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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl
134,15 € *
Inhalt: 20 Liter (6,71 € * / 1 Liter)

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Gesamtpreis: 134,15 € *
Kanister
  • SW39494-001
  • 18,17 kg
  • 20096-0200-99
  • 4049339000547
ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl Hochwertiges... mehr
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl"

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl

Hochwertiges Low-SAPS-SHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.

Beschreibung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA ist ein neuartiges SHPD-Motorenöl (Super-High-Performance-Diesel) mit reduziertem Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundöle. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

Anwendung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA verbindet amerikanische und europäische Low-Ash Spezifikationen in nur einem Produkt. Es ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, wie Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR). Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.

Vorteile

  • erstklassige Rationalisierungssorte mit weitem Einsatzspektrum für Nutzfahrzeuge, Busse und Baumaschinen
  • schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS)
  • hervorragendes Rußtragevermögen verhindert zuverlässig Ablagerungen in Motor und Abgasturbolader
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Freigaben:*
Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3477/M 3271-1, MB-Freigabe 228.51/228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
ACEA E6,E7,E9, API CK-4, JASO DH-2, CAT ECF-3/2/1-a, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

Empfehlungen:
Iveco 18-1804 TLS E9

*Abbildungen/Etiketten können abweichen.


Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.

Sonstige Hinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H360F Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen.
H361fd Kann vermutlich die Fruchtbarkeit beeinträchtigen. Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH208 Enthält Reaktionsprodukte von Benzolsulfonsäure, Mono-C20-24 (gerade) -sec-Alkyl-Dervis. Para-, Calciumsalze, C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Viskosität: 10W-40
zu verwenden für: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, Mack EO-O PP, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MAN M3271-1, MAN M 3271-1 , MAN M 3477, MB 228.31, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4
Herstellerfreigabe: Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Hersteller: ROWE
Typ: HC-Synthese
Anwendung: LKW, Bus, Baumaschinen
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