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ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl
133,58 € *
Inhalt: 20 Liter (6,68 € * / 1 Liter)

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Gebindegröße:

Gesamtpreis: 133,58 € *
  • SW39494-001
  • 18,17 kg
  • 20096-0200-99
  • 4049339000547
ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl Hochwertiges... mehr
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl"

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA Motorenöl

Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.

Beschreibung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA ist ein neuartiges SHPD-Motorenöl (Super-High-Performance-Diesel) mit reduziertem Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundöle. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA verbindet amerikanische und europäische Low-Ash Spezifikationen in nur einem Produkt. Es ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, wie Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR). Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.

Vorteile

  • erstklassige Rationalisierungssorte mit weitem Einsatzspektrum für Nutzfahrzeuge, Busse und Baumaschinen
  • schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS)
  • hervorragendes Rußtragevermögen verhindert zuverlässig Ablagerungen in Motor und Abgasturbolader
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Freigaben:*
Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O PREMIUM PLUS, Mercedes-Benz MB-Freigabe 228.51/228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
ACEA E6,E7,E9, API CK-4, JASO DH-2, CAT ECF-3/2/1-a, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, MAN M 3477/M 3271-1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

Empfehlungen:
Iveco 18-1804 TLS E9

*Abbildungen/Etiketten können abweichen.


Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Hersteller: ROWE
zu verwenden für: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, Mack EO-O PP, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MAN M3271-1, MAN M 3271-1 , MAN M 3477, MB 228.31, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4
Herstellerfreigabe: Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O PREMIUM PLUS, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Viskosität: 10W-40
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