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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT Motorenöl für Oldtimer

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT Motorenöl für Oldtimer
40,48 € *
Inhalt: 5 Liter (8,10 € * / 1 Liter)

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Gesamtpreis: 40,48 € *
  • SW48187-001
  • 5,12 kg
  • 20225-0050-99
  • 4049339710378
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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT Motorenöl für Oldtimer"

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT Motorenöl

Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle

Beschreibung

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.

Anwendung

HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.

Vorteile

  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit
  • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: 
API SA

*Abbildungen/Etiketten können abweichen.


Gefahrenhinweise:
Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0

Hersteller: ROWE
Viskosität: SAE 40
zu verwenden für: API SA
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