ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC Motorenöl

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC Motorenöl

Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall.

Beschreibung

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen von LKW, Bussen und Baumaschinen entwickelt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.

Vorteile

• Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
• sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
• zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
• auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
• ermöglicht längste Wechselintervalle
• sehr geringer Ölverbrauch
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
  Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Freigaben:*
Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
ACEA E4,E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1, Cummins 20071/-72/-75/-76/-77/-78, Deutz DQC III-05/III-10, Detroit Diesel 93K215, Mack EO-M PLUS, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-2

Empfehlungen:
CAT ECF-1-a/ECF-2, DAF HP-2, Iveco 18-1804 T2-E4

*Abbildungen/Etiketten können abweichen.

Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Lieferant: ROWE Mineralölwerk GmbH - Langgewann 101 - D-67547 Worms - Tel. +49 (0)6241 5906-0